球型支座_球铰支座全新升级品质保障
更新时间:2026-08-18 10:10:05 ip归属地:镇江,天气:多云转阴,温度:24-32 浏览次数:4 公司名称: 上沅工程技术(镇江市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 厂家 | 上沅 |
| 规格 | 规格齐全 |
| 型号 | 多种 |
| 产地 | 河北 |
| 材质 | Q345C |
| 颜色 | 灰色 |
| 加工方式 | 机加工 |
| 范围 | 球型支座_球铰支座供应范围覆盖江苏省、南京市、苏州市、连云港市、无锡市、常州市、淮安市、徐州市、盐城市、镇江市、南通市、泰州市、宿迁市、扬州市 京口区、润州区、丹徒区、丹阳市、扬中市、句容市等区域。 |


支座材质:不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。抗震球型钢支座的优点:支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。支座的受力部件均采用钢件。支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。支座高度低,对桥梁的结。


网架橡胶支座该支座有若干层橡胶与薄钢板硫化而成,有足够的竖向刚度,满足垂直载荷,同时具有良好的弹性,能够减轻载荷对结构的刚性冲击,同时橡胶支座具有剪切变形的特点以满足上不接上部结构的水平位移,对于位移较大的结构也可选用四氟滑板减震支座,满足结构需求。公司研究考虑和研究了钢结构工程用支座的性能要求,研发了钢结构用钢支座和橡胶支座。根据钢结构和支座的性能,将钢结构用钢支座分别为四个类型,钢结构抗震、减震钢球支座,钢结构抗震、减震球型支座。每种支座又分单项、双向活动支座和固定支座三种。钢结构用橡胶支座,是由若干层橡胶与薄钢板硫化而成,有足够的强度,满足垂直荷载,又有良好的弹性,能够适应结构的转动,同时还具有一定的剪切变形,满足上部结构的水平位移,转化了性冲击的能量,具有良好的反震性能。



上沅工程技术(镇江市分公司)研制的 铅芯橡胶支座、加工支座、支座预埋板、阻尼支座、管道支座、吊架支座,获得了广大客户的认同及赞 誉。 铅芯橡胶支座、加工支座、支座预埋板、阻尼支座、管道支座、吊架支座产品的研发创新是企业发展的核心动力,专业研发人员对产品的设计以为已任。
本公司的宗旨是:以诚信、求实、创新的精神,以科技为先导,靠质量兴企业,坚持以人为本,客户为中心,追求质量,服务真诚的企业理念。
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支座特点:支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、*震力等)所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。支座要承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机*震力的作用下,只要上、下结构本身不破坏,因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的*震力作用下,极易发生落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度*震区的设防。











