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宝翔双向土工格栅以高强度合成材料为基材，经双向拉伸工艺成型，纵横向抗拉强度均衡（差值≤15％），拉伸强度可达 40kN/m 以上，断裂延伸率≤15％，适配多向受力场景。其网状结构与土体形成嵌锁，能快速分散荷载、北京同城抑制沉降，广泛应用于公路路基、北京机场跑道、北京附近港口地基及软土地基处理。产品耐紫外线、北京本地抗老化，在 - 40℃至 80℃环境中性能稳定，搭配 U 型钉固定（间距 1-1.5m），搭接宽度≥30cm 即可实现牢固铺设。无论是垃圾填埋场防渗加固，还是生态护坡工程，都能显著结构稳定性，减少后期维修成本，是基建工程中可靠的加筋材料。?
宝翔双向塑料土工格栅采用原生 PP 材质经双向拉伸工艺制成，纵横向抗拉强度均衡，延伸率≤15％，具备良好的荷载分散性和抗变形能力。产品网孔结构均匀，与土体嵌锁作用强，能增强土壤内聚力，适用于路基、北京本地机场跑道、北京本地垃圾填埋场等多向受力场景。耐酸碱、北京同城抗老化，抗紫外线性能优异，使用寿命长，在生态护坡工程中可与植被根系协同作用，降低水土流失率 50％。施工时预留 5％ 伸缩量，搭接宽度≥20cm，基面含水率＜5％ 即可铺设，无需复杂机械。相较于传统材料，可减少 36％ 结构层厚度，降低工程造价，同时轻质环保、北京附近运输便捷，是兼顾性能与经济性的土工加固材料。
宝翔玻璃纤维土工格栅是增强路面及路基的新型优良土工基材，采用无碱玻璃纤维长丝经精密编织后，再经改性涂覆工艺制成。产品具备纵横向超高抗拉强度（≥50kN/m）、北京同城低延伸率（≤4％）、北京当地高弹性模量的核心特性，耐高低温性能优异（-40℃至 280℃稳定工作），经表面涂覆处理后，抗碱性能及耐老化性能大幅，能有效抵抗土壤侵蚀与紫外线照射。该产品适配硬性路面、北京本地柔性路面及各类软土基加固场景，与传统材料相比，可降低工程造价 30％ 以上，延长工程使用寿命 4-7 年，解决道路反射裂纹、北京当地路基沉降等核心问题，同时广泛应用于铁路、北京同城机场、北京同城水利、北京本地堤坝等基建工程。?
主要用途：?
旧沥青砼路面改造：加筋增强沥青面层，抑制车辙、北京同城龟裂等病害，路面承载能力。?
水泥砼路面改建：作为复合式路面中间夹层，有效抑制板块收缩、北京本地沉降引发的反射裂缝。?
道路拓改工程：铺设于新老路面结合部，缓解不均匀沉降，防止衔接处出现裂纹、北京塌陷。?
软土基加筋处理：加速软土析水固结，均匀分散应力，显著抑制路基沉降，增强整体稳定性。?
新建道路基层加固：铺设于半钢性基层中，防止基层收缩裂缝反射至路面，延长道路疲劳寿命。
宝翔玻纤土工格栅以无碱玻璃纤维为原料，经编织及改性涂层处理，抗拉强度可达 100kN/m，断裂延伸率＜3％，具备刚性和抗裂性。产品耐温范围 - 40℃至 280℃，能承受 160℃沥青摊铺高温，与沥青混合料相容性 ，粘结强度≥0.8MPa。在道路工程中，可作为刚度夹层抑制反射裂缝（减少率超 80％），延长路面疲劳寿命 4-7 年；在软土地基加固中，配合碎石缓冲层可使沉降减少 40％-60％。同时耐紫外线、北京同城抗老化，在 pH2-12 的腐蚀性环境中强度保留率≥90％，适用于公路罩面、北京市政改造及盐碱地工程。施工简便快捷，无需复杂技术，是工程质量与经济效益的理想选择。?
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