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要注意对电动驱动的高空作业平台要对电池部分的保养，定时检查电池的电量，对于欠电的电池要单独充电；要定期检查电池接线部位的螺丝是否有松动；检查电池电解液的容积等等。

制动轮的定期检查是比不可少的，对于一些电动和柴油驱动的高空作业平台制动轮的好与坏一定程度上不仅决定了操作的性能也影响了整体车子的使用寿命，定期和不定期的检查车子的制动系统是维护高空车的必要步骤。

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高空作业平台往往都是油缸升降，油缸液压油的定期检查，连接电路的检查等等都是必不可少的。

怠速过高怎么办?高空作业车发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻漏气，如有应漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

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工作结束后将斗臂收回来扣好。

一般电动驱动的高空车在使用完成后应该关闭电源，拔掉电源接口，确保电池的正常待电时间。

为什么要使用高空作业车

高空车又称高空作业平台，主要是指指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。相对传统的高空作业，比如脚手架，高空车为什么会逐渐取代脚手架市场，主要与其特点和市场发展的形式决定的。

高空作业车广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业，能够充分满足不同客户的需求。设计采用多级折臂组合方式，灵活方便；使用自适应浮动装置和二轮驱动装置，具备良好的稳定性和越野性能。工作平台可进行160°水平摆动，让其可跨越一定的障碍和在一处升降进行多点作业，并能进入传统设备难以到达之处。