下游高库存、低日耗窘境了港货，目前北方港锚地船舶数量及已手续船舶数量均下探至低位水平。市场货源稀缺依旧，运力需求持续疲软，沿海煤炭运输供需失衡仍无缓解之势。1-4月，全国发电设备累计平均利小时为1389小时，同比减少36小时。 　　其中，水电设备平均利小时为809小时，减少19小时；火电设备平均利小时为1620小时，减少3小时。5月即将过去，失去了大秦线检修和补库存这两个利好因素，沿海钢管市场逐渐向供大于求方向转化，煤炭供呈现宽松化，进港煤车增多；而下游方面，沿海地区水电运行良好，电厂对部分机组检修，日耗明显减少。 　　北方发煤港库存呈现恢复性上涨，南方电厂和接卸港存煤也处于高位，沿海煤炭市场疲软态势浓厚，预计在煤炭需求淡季沿海煤炭运费还有下降空间。中国市场有参与者表示想要囤一些货，因为参与者询价开始增多，全球行业主要在参加海外会议，传统情况下会结束，参与者回国后，钴市场价格有所微幅上涨，认为在短期内需求有可能会推动价格上涨。 　　大商所昨日盘后公布数据显示，塑料主力合约1409持仓前席位为中信新际、永安和浙商。其中，以中信新际为首前20主力多头席位较前一交易日增持5693手多单，以永安为首前20主力空头席位较前一交易日增持4071手空单。

今年上半年，看好精密冷拔管市场行情是强烈的，上文均有详细的解读和分析，但笔者仍旧呼吁市场在面对涨价时要理性，切勿‘赌’大行情，封库待涨不可取，免得“独守金山，空等白了头”。精密冷拔管市场仍处在，并还将长期处在“弱周期”阶段的局势不会改变，因此这种精密冷拔管价格的反弹只能是短暂性的，不具备趋势性反转条件。未来精密钢管行业的“弱周期”还将继续表现为，精密冷拔管需求下降，而虽有侧供给改革发力、环保政策加强，但精密冷拔管生产、供应降速仍将偏弱，供弱需求的格局不可能长期存在下去，后期精密冷拔管厂家在盈利增加的情况下，复产势在必行，供求矛盾过剩的格局不会明显改善。

对于当前的钢铁市场来说，市场好歹会有所好转。毕竟钢企亏损不断，已经开始检修。可一路下跌至1670元每吨的年内新低，同时也是近20年来的新低。受此影响，成材其他品种也一路跟跌。以市场为例，当前上海Ⅲ级螺纹钢报价行情已经跌破1900元每吨，有的市场不开票报价已经跌至1800元每吨以下；卷板也已经跌破2000元每吨关口。